Мне не нравится новая иссине-черная форма полиции. Главный ее изъян - она неброская. А полицейская форма должна быть броской, чтобы ее носитель был виден издалека.
Старая серая форма была лучше, потому что более заметна. А полицейские в новой похожи на охранников.
Но можно вспомнить еще про одну традиционную расцветку милиции - бирюзовую. Которая практически забыта и лишь недавно вернулась в виде околышей фуражек ГИБДД.
И, конечно, нужно отменить позаимствованную у военных бесмысленную в городских условиях практику "полевых" офицерских погон без просветов (на кожаных куртках и камуфляже).
Если с ушанками всё ясно, то основным летним головным убором полицейского, в первую очередь, патрульного дожна стать пилотка.
Главное достоинство пилотки - удобство. Она может быть мгновенно при необходимости сунута в карман (или под погон) и больше не будет отвлекать ее хозяина. Тогда как фуражка будет заставлять ее владельца терять драгоценные секунды на размышления, что с ней делать в чрезвычайных ситуациях. Вообще полицейский Устав дожен быть переработан так, чтобы ношение фуражек разрешалось только кабинетным работникам или как элемент парадно-выходной формы не при исполнении обязанностей.
Бейсболки и кепки-немки, носимые сейчас патрульными, несколько уступают пилоткам в удобстве, хотя и тоже неплохи. Но у них есть недостаток: они слишком похожи на головные уборы охранников. Пилотки же сейчас носят лишь железнодорожники, поэтому человек в пилотке будет сразу опознан как полицейский.
К сожалению, опыт внедрения пилоток в силовые структуры провалился. Мужчины не желают их носить; они воспринимаются как нечто "бабское". Но в полиции надо отношение к пилоткам менять.
Старая серая форма была лучше, потому что более заметна. А полицейские в новой похожи на охранников.
Канты
Одежда полицейских, в частности, должна быть больше окантована. Сейчас канты есть, но они крапового цвета и плохо различимы на черном.Но можно вспомнить еще про одну традиционную расцветку милиции - бирюзовую. Которая практически забыта и лишь недавно вернулась в виде околышей фуражек ГИБДД.
 |
| Вариант предлагаемой формы полиции. Сотрудник одет в пилотку, на плечах цветные погоны с окантовкой. Бирюзовые канты на пилотке (1) и на воротнике (2); бирюзовые жгуты на манжетах (3) и брюках (4). |
Погоны
Не удачна и расцветка погон с сине-черными полями (под цвет обмундирования) и малозаметной краповой окантовкой. Лучше поля сделать краповыми, а окантовку бирюзовой. |
| Примеры погон полиции: нынешние (слева) и предлагаемые (справа). |
Пилотки
Серьезный вопрос к головным уборам полицейских.Если с ушанками всё ясно, то основным летним головным убором полицейского, в первую очередь, патрульного дожна стать пилотка.
Главное достоинство пилотки - удобство. Она может быть мгновенно при необходимости сунута в карман (или под погон) и больше не будет отвлекать ее хозяина. Тогда как фуражка будет заставлять ее владельца терять драгоценные секунды на размышления, что с ней делать в чрезвычайных ситуациях. Вообще полицейский Устав дожен быть переработан так, чтобы ношение фуражек разрешалось только кабинетным работникам или как элемент парадно-выходной формы не при исполнении обязанностей.
Бейсболки и кепки-немки, носимые сейчас патрульными, несколько уступают пилоткам в удобстве, хотя и тоже неплохи. Но у них есть недостаток: они слишком похожи на головные уборы охранников. Пилотки же сейчас носят лишь железнодорожники, поэтому человек в пилотке будет сразу опознан как полицейский.
К сожалению, опыт внедрения пилоток в силовые структуры провалился. Мужчины не желают их носить; они воспринимаются как нечто "бабское". Но в полиции надо отношение к пилоткам менять.
Комментариев нет:
Отправить комментарий